| İSPARK Park Et Devam Et Otoparkları Yaygınlaşıyor..
Trafik yoğunluğunun azaltılmasına önemli derecede katkı sağlayan “Park Et & Devam Et” projesini ilk kez Türkiye’de uygulayan İBB iştiraki İSPARK, otopark kapasitesini artırmaya devam ediyor.
Her gün yaklaşık 100 kilometre araç konvoyunun trafikten çekilmesini sağlayan proje, kent genelinde trafiğin yoğun olduğu 29 noktada 10 bin araç kapasitesiyle vatandaşlara hizmet veriyor. Yakın zamanda 422 araçlık Sarıyer Hacı Osman Metro Yer Altı Otopark’ının da açılmasıyla 30 noktada hizmet verilecek.
Toplu taşıma istasyonlarına yakın noktalarda düşük ücretli otopark uygulaması olan ' Park et Devam Et ' sisteminden yılda yaklaşık 3 milyon 500 bin kişi yararlanıyor.
Proje sürücülere pek çok açıdan yarar sağlıyor…
Park Et zamanını kontrol et:
Aracını Park Et Devam Et otoparklarına çeken sürücüler Metro, Metrobüs İDO ve diğer toplu taşıma araçları ile gideceği yere en kısa sürede ulaşıyor.
Park Et tasarruf et:
Sürücüler saatlerce trafikte bekleme yapmaktan ve dolaşmaktan kurtuluyor. Daha az yakıt kullanarak ekonomik kazanım sağlıyor. Park Et Devam Et projesiyle ekonomiye yıllık yaklaşık 15 milyon TL kazandırılıyor.
Park Et Temiz hava üret:
İSPARK kent genelinde hizmete açtığı Park Et Devam Et otoparkları ile karbondioksit salınımının çevreye yayılmasını azaltarak daha temiz bir çevrenin oluşmasına katkı sağlıyor. Yılda yaklaşık 700 ton karbondioksit salınımının çevreye yayılması engelleniyor.
İSPARK hayata geçirdiği uygulamayla; toplu taşımayı teşvik, zararlı egzoz emisyonlarının azaltılması, daha az yol işgali, daha az yakıt tüketimi, trafik stresinin azaltılması ve zaman kazanımını hedefliyor.
Sürücüler saatlerce trafikte bekleme yapmaktan ve dolaşmaktan kurtuluyor. Daha az yakıt kullanarak bütçesine katkıda bulunurken; yakıt tüketiminin azalmasıyla da ülkemize büyük bir ekonomik kazanım sağlıyor. Park Et Devam Et otoparkları ile trafiğin keşmekeşinden ve otopark arayışından kurtulan sürüler trafik stresine maruz kalmıyor.
Park Et Devam Et Projesinin Amaçları:
Toplu taşımayı teşvik,
Daha az yakıt tüketimi,
Daha az yol işgali,
Yol kenarı otoparklarda daha çok sirkülasyon imkanı,
Zaman kazanımı,
Trafik odaklı stresin azaltılması,
Düşük oranda zararlı egzoz gazı emisyonu dolayısıyla küresel ısınmanın önlenmesi,
Sirkülâsyonun artması dolayısıyla ekonomik canlılık
|