Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin Sultanahmet Meydanı ve çevresinin yaya alanı haline getirilmesi , turist taşıyan otobüsler dışında özel araçların meydana girmesinin engellenmesi yönünde aldığı karar, trafik karmaşasının yaşandığı bölgeyi rahatlattı.
İki hafta önce hayata geçen proje ile bölgeye giren araç sayısında yaklaşık yüzde 95 oranında bir azalma oldu. İSPARK tarafından giriş ve çıkış alanları kontrol edilen bölgede, karar öncesi ve sonrasında yapılan araştırma çarpıcı gerçeği ortaya koydu. Çoğunluğunu turist araçlarının oluşturduğu günlük ortalama 14 bin 200 aracın girdiği bölgeye alınan karar sonrasında sadece 700 araç giriş yaptı.

Uygulamanın hayata geçmesi ile birlikte bölgede trafik probleminin ortadan kalkması tarihi yarımadayı gezmeye gelen turistleri ve bölge esnafını memnun etti. Turist otobüslerinin park alanına getirdikleri turist kafileleri ring araçları veya aynı otobüsler ile, Ahırkapı Caddesi-İshakpaşa Caddesi üzerinden yayalaştırılan alana gelerek (yayalaştırılmış alan başlangıcı) Bab-ı Hümayum Caddesi-Kabasakal Caddesi devamında İSPARK (İndi-Bindi) otoparkına giriş yapıyor.

Sultanahmet ve Ayasofya Meydanı yayalaştırma projesi kapsamında;
Bab-ı Hümayun Caddesi
Tevfikhane Sokak
Kutlugün Sokak
Seyit Hasan Sokak
Utangaç Sokak
Dalbastı Sokak
Kabasakal Caddesi
Atmeydanı Caddesi
Ticarethane Sokak
Yerebatan Caddesi araç trafiğine kapatılarak yürüyüş ve turistik alan haline getirildi.
Vatandaşlar uygulamadan memnun
Tarihi meydanda farklı ülkelerden ziyaretçi ve turistleri ağırlayan bölge esnafı, kent sakinleri ve tur şirketleri projenin trafiğin rahatlamasına katkı sağladıği için memnun olduklarını belirtti.
Vatandaşlar kararla ilgili ne düşünüyor?

Mehmet Özdemir: ( Turist rehberi) : Uygulama çok yerinde. Bence çok önceden yapılması gereken bir projeydi. Tarihi yarımada trafik karmaşasından kurtuldu. Gelen ziyaretçiler turistler rahat bir nefes aldı kapatılan yerlerde ve çevrede yeni düzenlemeler yapılabilir.

Faruk Çolpa ( İşletmeci ) : Alınan karar ses, gürültü ve trafik karmaşasının azaltması açısından çok önemli. Uygulamaya destek veriyorum. Tedarikçilerin biraz sıkıntısı var. Bu konuda alternatif uygulamalar üretilebilir.

Büşra Ay ( Öğrenci ) : Teşekkür ediyorum. Araçların olmadığı bir Sultaahmet’te gezmek daha güzel. Uygulama yerinde biraz daha genişletilebilir.

RAKAMLAR TRAFİĞİN RAHATLADIĞINI ORTAYA KOYUYOR
Kontrollü Giriş Uygulamasından Önceki ve Sonraki Durum (günlük ortalama veriler)
|
|
OTOMOBİL
|
TAKSİ
|
KAMYONET
|
MİNİBÜS-MİDİBÜS
|
OTOBÜS
|
|
ÖNCE
|
6370
|
3606
|
1071
|
1907
|
1265
|
|
SONRA
|
0
|
0
|
0
|
252
|
441
|
|
GİRİŞ SAYILARINDAKİ AZALMA
|
100%
|
100%
|
100%
|
86,78%
|
65,13%
|
Alınan karar sonrası otomobil , taksi ve kamyonet girişleri yasaklanırken, İSPARK tarafından yapılan araştırma sonuçları minibüs, midibüs ve otobüs girişlerinde de büyük oranda azalmalar sağlandığını ortaya koyuyor. Sahada yapılan gözlemler neticesinde araç girişlerindeki azalmanın nedenleri de tespit edildi.
Getirilen kısıtlamalardan sonra, bölgeyi geçiş güzergahı olarak kullanan araçların alternatif yollar tercih ettikleri, bölgeye turist getiren firmaların uygulamadan sonra araçlarını daha efektif kullandıkları ve otobüslerin bölgeye dolu olarak giriş yapmaya özen gösterdikleri belirlendi. Bazı firmaların ise tarihi yarımadaya giriş yapmadan, yolcuları yakın lokasyonlarda indirdikleri tespit edildi.