İSPARK; parklanmayı, “Akıllı Ulaşım Sisteminin (Intelligent Transportation System - ITS)” bir alt sistemi ve şehirde yaşamanın ve şehirli olmanın bir gereği olarak benimsemiştir. Bu yaklaşım bize seçilecek sistemin hangi özellikleri taşıması gerektiğini de göstermektedir. Seçilecek sistem; ulaşım sistemlerine tam entegre olabilecek, web tabanlı uygulama yazılımı olan, gerçek zamanlı çalışma olanağı veren ve genişleyebilir bir sistem olan, manuel çalışma olanağı sağlayan, araçların parkı kullanma bilgilerinin sistemde saklayabilen, işlem yapan operatörlerin kaydının ayrı ayrı tutulabilmesine imkan tanıyan, zamana bağlı olarak esnek tarifelendirme yapılabilen (gece, tatil günleri, gün içi dinamik fiyat değişimi vs….), istatistiksel analizlere (park kullanma değerleri abone kullanım durumu vb…) imkan sağlayan, personel tasarrufu getiren, kaybı ve kaçağı minimize eden, park alanlarının verimli kullanılmasına olanak tanıyan, tüm ödeme sistemlerine yatkın olan, merkezi denetim imkanı tanıyan bir sistem olacak.
İSPARK, İstanbul’un park problemini çözmeye yönelik olarak hibrit bir sistem uygulamayı düşünmektedir. Sistemde; park etme beyanı, hem elektronik hem de görevli esasına dayanacak. Bu maksatla wireless teknolojisi (WiFi ve Cep telefonu) ve çok işlevli el terminalleri (hand-held device) ile park etmenin ücretlendirilmesi, yürütülmesi ve denetimi yapılabilecek. Sistem, Gelirler İdaresinin otomatik araç tanıma (OT Sistemi) sisteminden ya da araca takılacak bir RFID etiketinden araç sorgulaması yapabilecek. Bu sistemlerde ödeme biçimleri olarak; cep telefonu, kontür kartlar, şehir kartları ve nakit ödeme seçenekleri düşünülmektedir. Yani genel olarak; ön ödemeli (Pre payment), nakit (instant payment) ve sonradan ödemeli (post payment) ödeme seçenekleri bulunmaktadır.
Mobil park (ise değişik adlandırmalarıyla ceppark, mobilpark, GSM park, m-park, SMSpark), belediyelerin kontrolündeki sokak otoparkları için geliştirilmiş olan mobil ödeme ve takip sistemidir. Sokaklarda altyapı yatırımı gerektirmeyen, istenilen sokak ve bölgede çok kısa bir sürede uygulamaya konulabilen, ilave sokaklar ve bölgelerin maliyeti sadece personel ve personelin kullandığı ekipmanla sınırlı olan ve parkomatlar gibi belirli sayıda ekipman yatırımı zorunluluğu olmayan sistemdir. Bu sistemde, park görevlileri el terminallerini kullanarak GPRS ve WAP üzerinden plaka girmek suretiyle ya Gelirler İdaresinin otomatik araç tanıma (OT Sistemi) sisteminden ya da araçlara RFID (Radio Frequency IDentification = Radyo Frekansları ile Tanıma/Tanımlama) etiket uygulaması yararlanarak park etmeyi denetleyebilecektir.
Çok işlevli el terminalleri ile park etmenin yürütülmesi: Çok işlevli el terminalleri (hand-held device/terminal), adından da anlaşıldığı üzere birkaç işlevi yapabilen kullanımı kolay denetim ve görev cihazlarıdır. Sistemin çalışmasına kısaca değinecek olursak; araç, parklanma alanına girdikten sonra görevli, ilgili peron numarası karşılığındaki kareye dokunur. Sonra manuel olarak plaka yazılır. Araç sürücüsünün kalmayı düşündüğü süre öğrenilerek, ilgili seçenek işaretlenir. El terminalinden ilgili bilgileri içeren, istenildiğinde reklâm da alınabilen yüzeye sahip bir kâğıt çıktısı alınır. Artık sisteme araç girişi ile ilgili tüm bilgiler girilmiş olur. Ayrıca el terminaline entegre edilen manyetik kart okuyucu ile akıllı kartların ve kredi kartlarının da parklanmada kullanılabilmesi mümkün olabilecektir.
Mobil Park Uygulamasının Kurgusu: Cep telefonuyla park etme sisteminde ön kayıt esastır. Ön kayıt, İSPARK’ın web sitesinden ya da basılı döküman kullanılarak gerçekleştirilecek. Ön kaydı olmayıp ta bu sistemi kullanmak isteyen kişilere de bir çözüm olacaktır. Örneğin, aracınız bir park lokasyonuna girdi ve SMS yöntemiyle park etmek istiyor. Ön kaydı da yoksa bir kereye mahsus olarak, önce aracın plakasını girecek bir karakter boşluk bırakacak, park lokasyonunun numarasını girecek bir karakter boşluk bırakacak ve kalınacak süreyi girecek. Sonra GSM servis sağlayıcıdan/sağlayıcılardan İSPARK'a tahsis edilen bir numaraya kısa SMS çekilecek. Bu durumda parklanma başlayacak. Parklanmanın bitimine 10-15 dakika kala park halindeki araç sahibine parklanmasının bitmek üzere olduğu mesajı gelecek. Bu uyarı mesajı aynı zamanda o bölgede görevli olan park görevlisinin el terminaline GPRS üzerinden gönderilecek. Park etmenin denetimi de bu şekilde sağlanacak. Şayet ön kaydınız varsa plakanızı yazmanız gerekmeyecek.
Parklanma alanının elektronik yöntemle denetlenmesi: Bu amaca yönelik olarak park alanlarının girişine ve çıkışına kamera uygulaması düşünülmektedir.
Yazılım: Katlı (yeraltı ve yerüstü), açık ve yol kenarı parklanmanın entegrasyonu için tümleşik bir sistem mimarisi geliştirme çalışmaları sürdürülmektedir. Yazılım; merkezi yönetim ve temel uygulama yazılımı, iletişim güvenliği yazılımı, bariyer kontrolü, ödeme paketi otopark modülü, esnek tarife uygulama modülü, internet cep tel üzerinden bilgilendirme modülü, kredi kartı ile kayıt ödeme modülü, fatura tabanlı kayıt ödeme modülü, cep telefonu faturası ile kayıt ödeme modülü, banka hesabından kayıt ile ödeme modülü, genel faturalama modülü, istatistikî analiz modülü ve merkezi faturalama sistemi entegrasyonu modüllerinden oluşacaktır.
